Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (KSSE S.A.) nie zwalnia tempa i wydaje kolejne nowe decyzje o wsparciu dla firm, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Tym razem otrzymały je spółki GRIMAR i LICO.

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, w Łodzi w ostatnich miesiącach u...

Uniwersytet Wrocławski od dłuższego czasu próbuje sprzedać XVIII-wieczny pałac Wallenberg-Pachaly pr...

To kolejna duża inwestycja wrocławskiego dewelopera w obrębie jednego miesiąca. 7 września kupił dzi...

Ma na swój koszt wyremontować drogę z Wrocławia do Obornik Śląskich, a potem przez 12 lat utrzymywać...

Najchętniej kupowanymi mieszkaniami w stolicy Dolnego Śląska są dwupokojowe lokale w dzielnicy Fabry...

Urzędnicy dzielą działkę zlokalizowaną przy ulicy Kniaziewicza. Część sprzedadzą, a resztę zostawią...

Miasto znów próbuje znaleźć kupca na budynek przy ulicy Włodkowica. Chętni muszą liczyć się z wydatk...

Miasto planuje węzeł przesiadkowy oraz parking Park&Ride. Ma być to zintegrowany węzeł przesiadk...

Jak wynika z najnowszych danych Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, we Wrocławiu najdroższymi mieszka...

Przyśpieszy budowa komunikacji podziemnej w Krakowie – zapowiedział w Radiu Kraków wiceprezydent ds....

Wrocławski magistrat szykuje się do sprzedaży kilku atrakcyjnych nieruchomości. Na dwóch z nich&nbsp...

Spółka Wrocławskie Inwestycje właśnie ogłosiła przetarg na budowę systemu "Parkuj i jedź" we Wrocław...

Kolejne wielkie pieniądze na infrastrukturę kolejową w Polsce. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują ogłosić postępowania przetargowe o łącznej wartości około 16 miliardów złotych do końca 2025 roku.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.

W 29 miejscach w Polsce przejazdy kolejowo-drogowe zostaną zastąpione bezkolizyjnymi skrzyżowaniami. Polskie Linie Kolejowe S.A. zatwierdziły listę rankingową II etapu projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe". Łączna kwota dofinansowania zadań przez PLK SA wynosi 861 mln zł. Dzięki tym środkom w całej Polsce powstaną nowe rozwiązania na styku torów i dróg, które zwiększą bezpieczeństwo oraz usprawnią ruch kolejowy i drogowy.

Na bazie dwóch dworców: kolejowego i autobusowego oraz postoju taksówek powstanie Rzeszowskie Centru...

Za niespełna milion złotych Polska Akademia Nauk sprzeda działkę przy zbiegu ulicy Gajowickiej z Gro...

Nowego właściciela nieruchomości zlokalizowanej przy zbiegu ulicy Rakietowej i alei Prezydenta Gabri...

W przyszłym roku we wszystkich wrocławskich szkołach będzie szybki, szerokopasmowy internet - taką d...